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行业资讯

行业数据│芯片短缺加剧2021年全球汽车预计减产

时间:2021-09-10 17:21 作者:admin

  AFS预测2021年汽车将减产810.7万辆。正在2021年8月中旬,AFS猜度的这一数字仍为710万辆。

  9月5日,外媒征引Auto Forecast Solutions(以下简称为AFS)最新数据称,因环球汽车芯片缺乏加剧,截至2021年8月29日,环球汽车累计减产688.7万辆,较上周添加44.5万辆。

  同时,AFS预测2021年汽车将减产810.7万辆。正在2021年8月中旬,AFS猜度的这一数字仍为710万辆。

  的确来看,北美洲估计减产汽车246.5万辆;欧洲估计减产229.3万辆;中邦估计减产166.6万辆;亚洲其他邦度合计减产133.6万辆;南美洲估计减产28.5万辆;中东和非洲合计减产6.2万辆。遵照AFS预测,异日4个月,环球仍将减产汽车121.9万辆。

  2021年8月19日,日本丰田汽车被曝出其打算将9月环球汽车产量裁减40%;2021年8月21日,人人集团显露,因为半导体供应危急,该公司可以需求进一步减产,人人将裁减沃尔夫斯堡紧要工场的产量;2021年9月3日,据CNBC报道,因为半导体芯片缺乏,通用汽车再次大幅裁减其北美工场的产量,这声明环球零部件缺货仍是汽车行业的主要题目。

  2021年9月2日,通用汽车显露将新增或延迟其位于美邦、加拿大和墨西哥的八家工场的停工时候。大局限新的停产将连续两周,而其正在印第安纳州和墨西哥的Silverado 1500和Sierra 1500全尺寸皮卡的出产估计将正在2021年9月13日停产一周后收复。

  2021年9月4日,第一财经报道称,众家车企人士显露,7月至今发生的新一轮芯片缺乏影响面积和缺货水准,尤胜2020年终和2021年二季度。蕴涵人人、本田、日产等正在内众家外企中邦合股公司和本土车企依然不断3个月产量切近于“腰斩”。

  2021年8月中旬,博世中邦实施副总裁徐大全正在好友圈公布音书称,某半导体芯片供应商马来西亚Muar工场因新的疫情,继之前数周合厂,昨晚被外地政府合上局限出产线日。博世ESP/IPB、VCU、TCU等主流汽车芯片都将受到直接影响,估计8月份后续根本处于断供状况。

  博世是中邦最大的ESP供应商,华晨宝马、一汽人人、长安汽车、长城汽车等车企都紧要运用博世ESP体例。8月下旬,安徽奇瑞汽车一名内部人士显露:“博世ESP切近于统统断货。”

  乘联会数据显示,2021年4月-7月,一汽人人产量同比辨别裁减了40.7%、25.5%、60.8%和58.7%。除了一汽人人,本田、日产等中邦合股公司也映现了芯片缺乏导致的大幅减产,后者紧要受日本瑞萨等芯片公司影响。春风本田一位内部人士显露,该公司局限主销车型减产幅度以至到达了80%。

  英飞凌首席实施官Reinhard Ploss正在2021年8月3日显露,汽车行业面对“整体价钱链的主要供应束缚”,需求很长一段时候才智收复供需平均。返回搜狐,查看更众